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公式 RG250ガンマ　GJ21B型

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ボロボロ、応急処置等が多数のパラガン250です。とりあえずエンジン掛けて走行は可能、ブレーキやサスペンションに不具合はありません。塗装は引けあり、ステッカーは製作してもらい各カウルはほとんど煎餅のようにパリパリだったので捨ててしまっています。フロントブレーキマスターがNSR用になっていて、キャブはオーバーフロー癖アリです。タイヤはもう古いので交換した方が良いかと。チェーンも安い物を使っているので交換された方が良いかと思われます。後、前の持ち主がチェーンを走行中に切ったのか、スイングアームや各所にエグレ傷アリです。カスタム、フルオーバーホールなどの素体にどうでしょうか？

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